ODI: presa, posizione e controllo del manubrio
ODI sviluppa manopole, manubri e componenti di comando per diversi modi di guidare. Il marchio statunitense produce le proprie manopole nei suoi stabilimenti ed è l’ideatore del sistema Lock-On, che utilizza un fissaggio meccanico al manubrio. La gamma comprende soluzioni per motocross ed enduro, strada e V-Twin, oltre a riferimenti per ATV, moto d’acqua e ciclismo. Ogni applicazione ha condizioni proprie: condividere il nome di una famiglia non rende i pezzi intercambiabili.
La scelta dell’insieme parte dal veicolo e dai comandi già installati. La forma della manopola influisce sul contatto con la mano; la geometria del manubrio modifica la posizione di guida; e i fissaggi devono corrispondere al diametro e al sistema previsti. In questa pagina puoi esplorare le famiglie del marchio e individuare sia il componente principale sia gli accessori per completarne il montaggio o la manutenzione.
Manopole: scegliere il sistema prima del disegno
Tra le manopole ODI convivono sistemi Lock-On e modelli Slip-On o Glue-On. I primi si fissano tramite collarini; i secondi richiedono il procedimento di fissaggio indicato per ogni riferimento. Le famiglie Emig, Rogue, Ruffian, Half-Waffle e le collaborazioni Vans/Cult offrono superfici e forme differenti. Conviene valutare il tatto, il rilievo e lo spazio di presa insieme all’utilizzo previsto, senza decidere soltanto in base all’aspetto esterno.
Distingui inoltre la manopola sinistra da quella montata su un tubo acceleratore. In un’applicazione con acceleratore a pollice, entrambi i lati hanno condizioni diverse rispetto a una moto con manopola girevole. Le versioni Micro-X e Pee-Wee corrispondono a sistemi specifici di piccolo diametro. Verifica le misure di montaggio, la lunghezza utile, le estremità e i comandi riceventi: una denominazione commerciale come Universal non elimina questi controlli.
Manubri e fissaggi per regolare la postura
La selezione di manubri Podium comprende le famiglie Flight, CFT e SE, oltre a soluzioni per V-Twin e piccole cilindrate. Larghezza, altezza e arretramento determinano la posizione delle mani. ODI avverte che le proprie pieghe non riproducono necessariamente le misure di un manubrio originale: confronta la geometria pubblicata con quella dell’insieme attuale e con la postura desiderata prima di scegliere un riferimento.
I riser e rialzi consentono di realizzare determinati fissaggi e adattamenti di diametro. Non tutti i supporti o gli adattatori svolgono la stessa funzione né comprendono gli stessi elementi. Controlla la base di montaggio, il diametro centrale del manubrio e il rialzo dell’insieme. La bulloneria deve essere quella prevista per tale configurazione, mentre cavi e tubazioni devono avere spazio per tutta la corsa dello sterzo.
Acceleratore, protezione e piccoli ricambi
I comandi gas e tubi Fusion si completano con le camme Snap-Cam della famiglia compatibile. La camma collega il tubo al comando del veicolo e si sceglie tramite la relativa guida applicazioni. Esistono tubi in plastica e versioni in alluminio, compresa Fusion Pro. Prima del montaggio, verifica l’insieme ricevente, la camma necessaria e il gioco affinché l’acceleratore possa aprirsi e tornare correttamente.
I paracolpi manubrio hanno formati per traversino o per la zona di fissaggio: occorre quindi verificare la forma e lo spazio disponibili. I terminali manubrio proteggono le estremità e utilizzano un proprio sistema di fissaggio. In accessori e ricambi trovi camme, collarini, donuts, coperture, supporti e viti: identifica sempre la famiglia del componente che intendi conservare.
Verificare il montaggio e completare l’insieme
La gamma comprende anche filo di sicurezza per i montaggi che lo richiedono e elementi di fissaggio del serbatoio con un’applicazione precisa. Il catalogo include inoltre una tabella portanumero Signature per Downhill: appartiene all’ambito del ciclismo indicato nella scheda e non deve essere confusa con una tabella specifica per moto. Questi piccoli elementi hanno una propria funzione e non sostituiscono i componenti principali del montaggio.
Consulta il contenuto esatto di ogni scheda e le istruzioni ODI prima di preparare il lavoro. Mantieni pulite le superfici, utilizza fissaggi adeguati e rispetta la sequenza e le coppie di serraggio previste per i componenti. Dopo l’installazione, verifica il movimento dei comandi, i giochi e il fissaggio dell’insieme. La scelta deve basarsi sul riferimento, sull’applicazione e sulle misure accertate, oltre che sull’uso previsto per il veicolo.
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