ODI: Griffgefühl, Sitzposition und Lenkerkontrolle

ODI entwickelt Griffe, Lenker und Bedienkomponenten für unterschiedliche Fahrweisen. Die US-amerikanische Marke fertigt ihre Griffe im eigenen Werk und hat das Lock-On-System entwickelt, das die Griffe mechanisch am Lenker befestigt. Das Sortiment umfasst Lösungen für Motocross und Enduro, Straße und V-Twin sowie Ausführungen für ATV, Wassermotorräder und den Radsport. Jede Anwendung hat eigene Voraussetzungen; ein gemeinsamer Familienname macht die Teile nicht untereinander austauschbar.

Die Auswahl beginnt beim Fahrzeug und den bereits montierten Bedienelementen. Die Griffform beeinflusst den Kontakt zur Hand, die Lenkergeometrie verändert die Fahrhaltung, und die Aufnahmen müssen zum vorgesehenen Durchmesser und Befestigungssystem passen. Auf dieser Seite kannst du die Produktfamilien der Marke durchgehen und sowohl das Hauptbauteil als auch Zubehör für die vollständige Montage oder Wartung finden.

Griffe: zuerst das System, dann das Profil wählen

Bei den ODI-Griffen stehen Lock-On-Systeme neben Slip-On- oder Glue-On-Modellen. Erstere werden mit Klemmen befestigt, während für Letztere das für die jeweilige Ausführung angegebene Befestigungsverfahren gilt. Die Familien Emig, Rogue, Ruffian und Half-Waffle sowie die Vans/Cult-Kooperationen bieten unterschiedliche Oberflächen und Formen. Beurteile Griffgefühl, Profil und nutzbare Grifffläche zusammen mit dem vorgesehenen Einsatz, statt allein nach dem Aussehen zu entscheiden.

Unterscheide außerdem zwischen dem linken Griff und dem Griff auf einer Gasgriffhülse. Bei einer Anwendung mit Daumengas gelten für beide Seiten andere Voraussetzungen als bei einem Motorrad mit Drehgasgriff. Micro-X- und Pee-Wee-Ausführungen gehören zu speziellen Systemen mit kleinem Durchmesser. Prüfe Einbaumaße, nutzbare Länge, Griffenden und die aufnehmenden Bedienelemente; eine Handelsbezeichnung wie Universal ersetzt diese Prüfungen nicht.

Lenker und Aufnahmen für die passende Haltung

Die Auswahl an Podium-Lenkern umfasst die Familien Flight, CFT und SE sowie Lösungen für V-Twin und kleine Hubraumklassen. Breite, Höhe und Rückbiegung bestimmen die Handposition. ODI weist darauf hin, dass die eigenen Biegungen nicht unbedingt die Maße eines Originallenkers nachbilden: Vergleiche die veröffentlichten Geometriedaten mit dem vorhandenen System und deiner gewünschten Haltung, bevor du eine Ausführung auswählst.

Lenkeraufnahmen und Erhöhungen ermöglichen bestimmte Befestigungen und Durchmesseranpassungen. Nicht jede Aufnahme oder jeder Adapter erfüllt dieselbe Aufgabe oder enthält dieselben Teile. Prüfe die Befestigungsbasis, den mittleren Klemmdurchmesser des Lenkers und die Erhöhung des Systems. Die Schrauben müssen für diese Konfiguration vorgesehen sein, und Züge sowie Leitungen müssen über den gesamten Lenkeinschlag genügend Platz haben.

Gasgriff, Polster und kleine Ersatzteile

Die Fusion-Gasgriffe und Gasgriffhülsen werden mit Snap-Cam-Nocken der kompatiblen Familie ergänzt. Der Nocken verbindet die Hülse mit der Fahrzeugbetätigung und wird anhand der entsprechenden Anwendungsliste ausgewählt. Neben Kunststoffhülsen gibt es Aluminiumausführungen einschließlich Fusion Pro. Prüfe vor dem Einbau das aufnehmende System, den benötigten Nocken und das Spiel, damit sich der Gasgriff korrekt öffnen lässt und zurückstellt.

Lenkerpolster gibt es für die Querstrebe oder für den Klemmbereich; Form und verfügbarer Platz müssen daher geprüft werden. Lenkerenden schützen die Enden und verwenden ihr eigenes Befestigungssystem. Unter Zubehör und Ersatzteilen findest du Nocken, Klemmen, Griffdonuts, Schutzhüllen, Halter und Schrauben. Bestimme stets die Familie des Bauteils, das weiterverwendet werden soll.

Montage prüfen und das System vervollständigen

Zum Sortiment gehören außerdem Sicherungsdraht für entsprechende Montagevorgaben und Tankbefestigungsteile für eine konkrete Anwendung. Der Katalog enthält auch eine Signature-Startnummerntafel für Downhill: Sie gehört zum in der Produktbeschreibung angegebenen Radsportbereich und darf nicht mit einer speziellen Motorradtafel verwechselt werden. Diese kleinen Teile haben eine eigene Aufgabe und ersetzen die Hauptbauteile der Montage nicht.

Lies vor der Arbeit den genauen Inhalt der Produktbeschreibung und die ODI-Anleitung. Halte die Flächen sauber, verwende geeignete Befestigungen und beachte die für die Komponenten vorgegebene Reihenfolge und Anzugsmomente. Prüfe nach dem Einbau die Bewegung der Bedienelemente, das Spiel und den festen Sitz des Systems. Die Auswahl sollte sich auf Artikelreferenz, Anwendung und bestätigte Maße sowie den vorgesehenen Fahrzeugeinsatz stützen.