ODI: aderência, posição e controlo do guiador

A ODI desenvolve punhos, guiadores e componentes de controlo para diferentes formas de conduzir. A marca norte-americana fabrica os seus punhos nas próprias instalações e criou o sistema Lock-On, que utiliza uma fixação mecânica ao guiador. A gama reúne soluções para motocross e enduro, estrada e V-Twin, além de referências para ATV, motos de água e ciclismo. Cada aplicação tem condições próprias; partilhar o nome de uma família não torna as suas peças intercambiáveis.

O conjunto escolhe-se a partir do veículo e dos comandos já instalados. A forma do punho influencia o contacto com a mão; a geometria do guiador altera a posição de condução; e as fixações devem corresponder ao diâmetro e ao sistema previstos. Nesta página podes percorrer as famílias da marca e localizar tanto o componente principal como os acessórios para completar a montagem ou assegurar a sua manutenção.

Punhos: escolher o sistema antes do desenho

Nos punhos ODI coexistem sistemas Lock-On e modelos Slip-On ou Glue-On. Os primeiros prendem-se com abraçadeiras; os segundos exigem o procedimento de fixação indicado para cada referência. As famílias Emig, Rogue, Ruffian, Half-Waffle e as colaborações Vans/Cult oferecem superfícies e formas diferentes. Convém avaliar o toque, o relevo e o espaço de apoio em conjunto com a utilização prevista, sem decidir apenas pelo aspeto exterior.

Distingue também o punho esquerdo daquele que é montado num tubo de acelerador. Numa aplicação com acelerador de polegar, os dois lados têm condições diferentes das de uma moto com punho rotativo. As versões Micro-X e Pee-Wee correspondem a conjuntos específicos de pequeno diâmetro. Verifica as medidas de montagem, o comprimento útil, as extremidades e os comandos de destino; uma designação comercial como Universal não dispensa estas verificações.

Guiadores e fixações para ajustar a postura

A seleção de guiadores Podium inclui as famílias Flight, CFT e SE, além de soluções para V-Twin e pequenas cilindradas. A largura, a altura e o recuo determinam a posição das mãos. A ODI adverte que as suas curvaturas não reproduzem necessariamente as medidas de um guiador original: compara a geometria publicada com a do conjunto atual e com a postura que procuras antes de escolher uma referência.

Os suportes e elevadores permitem resolver determinadas fixações e mudanças de diâmetro. Nem todos os suportes ou adaptadores cumprem a mesma função ou incluem os mesmos elementos. Verifica a base de montagem, o diâmetro central do guiador e a elevação do conjunto. Os parafusos devem ser os previstos para essa configuração, e o espaço dos cabos e tubos deve permitir todo o curso da direção.

Acelerador, proteção e pequenas peças de substituição

Os aceleradores e tubos Fusion complementam-se com as cames Snap-Cam da família compatível. A came liga o tubo ao comando do veículo e seleciona-se através do guia de aplicação correspondente. Existem tubos de plástico e versões de alumínio, incluindo Fusion Pro. Antes da montagem, confirma o conjunto recetor, a came necessária e a folga para que o acelerador abra e regresse corretamente.

Os protetores de guiador têm formatos para barra transversal ou para a zona de fixação, pelo que é necessário verificar a forma e o espaço disponíveis. Os terminais de guiador protegem as extremidades e utilizam o seu próprio sistema de fixação. Em acessórios e peças de substituição encontrarás cames, abraçadeiras, donuts, capas, suportes e parafusos; identifica sempre a família do componente que vais conservar.

Verificar a montagem e completar o conjunto

A gama também contempla arame de segurança para as montagens que o exijam e ferragens para o depósito com uma aplicação concreta. O catálogo inclui igualmente uma placa porta-números Signature para Downhill: pertence ao âmbito do ciclismo indicado na sua ficha e não deve ser confundida com uma placa específica de moto. Estes pequenos elementos têm uma função própria e não substituem as peças principais da montagem.

Consulta o conteúdo exato de cada ficha e as instruções da ODI antes de preparar o trabalho. Mantém as superfícies limpas, utiliza as fixações adequadas e respeita a sequência e os binários de aperto estabelecidos para os componentes. Depois da instalação, verifica o movimento dos comandos, as folgas e a fixação do conjunto. A escolha deve apoiar-se na referência, na aplicação e nas medidas confirmadas, além da utilização que será dada ao veículo.