Embrayages et câbles depuis 1948

Barnett développe des composants d’embrayage et des câbles de commande depuis 1948. Son catalogue couvre des applications routières et off-road, des pièces de remplacement pour l’ensemble d’origine aux systèmes de la famille Scorpion et aux kits Dirt Digger. La marque associe ces solutions à différentes constructions et finitions pour les câbles qui relient les commandes de la moto.

Disques, ressorts et ensembles d’embrayage

Chez Motarea, vous trouverez des disques, séparateurs et ressorts d’embrayage Barnett, avec des disques de friction en Kevlar ou en fibre de carbone, des disques lisses en acier et des kits de ressorts selon la référence. Il existe des jeux de disques de friction, des ensembles de disques garnis et lisses ainsi que des kits comprenant des ressorts. Vérifiez leur contenu : un kit de disques ne correspond pas nécessairement à un mécanisme d’embrayage complet.

Les ensembles d’embrayage Barnett comprennent des solutions Scorpion et des versions Lock-Up pour des applications précises. Les cloches, moyeux et plateaux de pression permettent d’intervenir sur des composants spécifiques de l’ensemble. Le choix doit correspondre au système installé, à la commande par câble ou hydraulique le cas échéant et à l’application indiquée pour chaque référence.

Câbles d’embrayage, d’accélérateur et de retour

La gamme de câbles d’embrayage Barnett propose différentes longueurs et finitions, avec des versions High Efficiency pour les applications concernées. Cette construction utilise un câble intérieur revêtu de nylon et prélubrifié au silicone. Les finitions extérieures comprennent notamment le vinyle noir, la tresse en acier inoxydable et Stealth, selon le modèle.

Les câbles d’accélérateur et de retour Barnett ont une autre fonction et doivent être choisis en fonction de la commande et du système d’admission. Sur une installation dotée de câbles d’ouverture et de retour, vérifiez celui dont vous avez besoin ou si la référence comprend les deux. La finition extérieure ne détermine pas à elle seule la compatibilité.

Avant de choisir un câble, vérifiez la longueur de la gaine, la portion de câble intérieur exposée, les embouts, les coudes et leurs raccordements. Si vous avez changé le guidon ou le cheminement du câble, contrôlez aussi la longueur nécessaire à cette installation. Pour les embrayages, confirmez la référence et le contenu de la pièce de remplacement avant le montage.