KITE : roues et composants pour motocross, enduro et supermotard

KITE est née en 2004 à Mandello del Lario, en Italie, de l’expérience de ses fondateurs en conception et en usinage de précision, ainsi que de leur passion pour la compétition. Ses premiers développements comprenaient des culasses pour moteurs deux temps à chambre de combustion interchangeable. De nouveaux composants de châssis et de refroidissement ont suivi, avant que les roues ne deviennent l’une des signatures de la marque.

La fabrication de moyeux et de roues a commencé en 2006. La collaboration avec des équipes de motocross, d’enduro et de supermotard a accompagné cette évolution, avec des étapes sportives comme le titre mondial d’enduro de Mika Ahola en 2008 et celui de MX2 de Tony Cairoli en 2009. Ce parcours explique la place des roues et pièces de rechange KITE dans sa gamme, aux côtés d’autres composants pour préparer et entretenir la moto.

Roues complètes KITE et pièces de roue

Les roues complètes KITE regroupent des références avant et arrière des séries Elite et Sport, avec des configurations pour motocross, enduro, minicross et supermotard. Le diamètre et la largeur de la jante, la finition du moyeu et celle des rayons varient selon la version. Une roue complète et une jante seule sont des produits distincts : avant de choisir, vérifiez la position, les dimensions et l’application indiquées sur chaque fiche, ainsi que les éléments compris dans l’ensemble.

Pour entretenir le rayonnage, consultez les rayons et écrous KITE. Chaque kit correspond à une configuration de roue et possède son propre contenu ; le seul diamètre de la jante ne suffit pas à le choisir. Les bagues et entretoises de roue et les adaptateurs de moyeu répondent à d’autres besoins de montage. Il convient de comparer leur référence au moyeu et à l’application concernés. Les kits de roulements de roue permettent de retrouver les pièces de cette famille ; le nombre de roulements, de joints d’étanchéité et des autres éléments doit être vérifié sur la fiche.

Leviers, tés de fourche et repose-pieds KITE

La gamme présente chez Motarea comprend aussi des leviers de frein et d’embrayage KITE et des tés de fourche KITE. Pour les leviers, vérifiez la commande à laquelle ils sont destinés et leur fixation ; pour les tés, l’application et les dimensions qui déterminent le montage avec la fourche et la direction. Les cônes de fixation du guidon complètent cette section avec des options en caoutchouc ou en aluminium selon la référence.

La rubrique repose-pieds et pièces de rechange KITE réunit des applications différentes, comme les repose-pieds SM et les inserts dentés de remplacement MX-EN. Choisissez-les selon leur fonction et leur montage spécifiques, sans supposer que toutes les pièces conviennent à tous les repose-pieds de la marque.

Comment choisir votre composant KITE

Vérifiez le modèle, l’année et la version de la moto et, lorsqu’il s’agit d’une pièce de rechange pour un autre composant KITE, l’identité du composant dont elle dépend. Les dimensions, fixations et contenu de chaque référence constituent la base pour comparer les options et compléter l’entretien ou la préparation de votre moto.