KITE: ruote e componenti per motocross, enduro e supermotard
KITE nasce nel 2004 a Mandello del Lario, in Italia, dall’esperienza dei suoi promotori nella progettazione e nelle lavorazioni meccaniche di precisione e dalla loro passione per le competizioni. Tra i primi sviluppi figuravano teste cilindro per motori a due tempi con camera di combustione intercambiabile. Sono poi arrivati nuovi componenti per telaio e raffreddamento, prima che le ruote diventassero uno dei tratti distintivi del marchio.
La produzione di mozzi e ruote è iniziata nel 2006. La collaborazione con team di motocross, enduro e supermotard ha accompagnato questa evoluzione, con traguardi sportivi come il titolo mondiale enduro di Mika Ahola nel 2008 e quello MX2 di Tony Cairoli nel 2009. Questo percorso spiega il peso delle ruote e dei ricambi KITE nella gamma, accanto ad altri componenti per preparare e mantenere la moto.
Ruote complete KITE e ricambi ruota
Le ruote complete KITE comprendono codici anteriori e posteriori delle serie Elite e Sport, con configurazioni per motocross, enduro, minicross e supermotard. Diametro e larghezza del cerchio, finitura del mozzo e dei raggi variano secondo la versione. Una ruota completa e un cerchio singolo sono prodotti diversi: prima di scegliere, verifica posizione, dimensioni e applicazione indicate in ogni scheda, oltre agli elementi inclusi nell’insieme.
Per la manutenzione della raggiatura puoi consultare i raggi e nippli KITE. Ogni kit corrisponde a una configurazione di ruota e ha un proprio contenuto; il solo diametro del cerchio non basta per sceglierlo. Le boccole e i distanziali ruota e gli adattatori mozzo rispondono ad altre esigenze di montaggio. È opportuno confrontare il codice con il mozzo e l’applicazione specifici. I kit cuscinetti ruota permettono di individuare i ricambi di questa famiglia; numero di cuscinetti, paraoli e altri elementi va verificato nella scheda.
Leve, piastre di sterzo e pedane KITE
La gamma presente su Motarea comprende anche leve freno e frizione KITE e piastre di sterzo KITE. Per le leve occorre verificare il comando a cui sono destinate e il relativo fissaggio; per le piastre, l’applicazione e le misure che determinano il montaggio con forcella e sterzo. I coni di fissaggio del manubrio completano questa sezione con opzioni in gomma o alluminio secondo il codice.
In pedane e ricambi KITE troverai applicazioni diverse, come le pedane SM e gli inserti dentati di sostituzione MX-EN. Vanno selezionati in base alla funzione e al montaggio specifici, senza presumere che tutti i ricambi siano adatti a tutte le pedane del marchio.
Come scegliere il tuo componente KITE
Controlla modello, anno e versione della moto e, quando si tratta di un ricambio per un altro componente KITE, l’identità del componente da cui dipende. Misure, fissaggi e contenuto di ogni codice sono la base per confrontare le alternative e completare la manutenzione o la preparazione della tua moto.
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