DEESTONE: pneus de karting D190 e D191

A DEESTONE iniciou o seu percurso industrial na Tailândia em 1977, com o fabrico de pneus para transportes e aplicações industriais. O desenvolvimento de novas empresas do grupo alargou a sua atividade às duas rodas, aos veículos agrícolas e a outras necessidades de mobilidade. Essa evolução explica a diversidade do seu catálogo, que reúne pneus com funções muito diferentes sob a mesma marca. Esta oferta inclui a gama Go-Kart, destinada às rodas dos karts.

Na Motarea, a seleção de pneus DEESTONE para karting centra-se nos modelos D191 e D190. São pneus de piso liso que permitem distinguir a escolha para o eixo dianteiro e para o traseiro. A fotografia e o nome da gama ajudam a identificá-los; a referência concreta e a correspondência com a roda do kart permitem escolher a montagem adequada.

D191 para o eixo dianteiro e D190 para o traseiro

O pneu DEESTONE D191 dianteiro corresponde à opção mais estreita desta seleção. A sua função deve ser avaliada no conjunto da direção e da roda do kart. Ao substituir os pneus dianteiros, importa manter a coerência entre os dois lados do eixo e verificar as indicações do fabricante do chassis ou da roda.

O pneu DEESTONE D190 traseiro apresenta uma área de contacto mais larga. A DEESTONE descreve esta gama como tendo uma superfície de contacto ampla, orientada para o comportamento em curva, e uma construção pensada para resistir à utilização. Ao preparar o eixo traseiro, verifica se o pneu escolhido corresponde à jante e à configuração do kart; pertencer à mesma marca, por si só, não determina essa correspondência.

Escolher pneus DEESTONE para o teu kart

Para renovar os pneus, parte da configuração de que o teu kart necessita e distingue a aplicação dianteira da traseira. Consulta em cada ficha as medidas, a montagem e a apresentação de venda antes de decidir. Assim, podes comparar D190 e D191 com um critério claro e preparar a substituição dos pneus de acordo com a função de cada eixo.