DEESTONE: Kartreifen D190 und D191

DEESTONE begann seine industrielle Entwicklung 1977 in Thailand mit der Herstellung von Reifen für Transport und industrielle Anwendungen. Durch die Gründung weiterer Unternehmen innerhalb der Gruppe erweiterte sich die Tätigkeit auf Zweiräder, landwirtschaftliche Fahrzeuge und andere Mobilitätsanforderungen. Diese Entwicklung erklärt die Vielfalt des Katalogs, der Reifen mit sehr unterschiedlichen Aufgaben unter einer Marke vereint. Dazu gehört auch die Baureihe Go-Kart für die Räder von Karts.

Bei Motarea konzentriert sich die Auswahl an DEESTONE Kartreifen auf die Modelle D191 und D190. Diese Reifen haben eine glatte Lauffläche und sind für unterschiedliche Positionen an Vorder- und Hinterachse vorgesehen. Das Foto und die Bezeichnung der Baureihe helfen bei der Identifizierung; die genaue Referenz und die Übereinstimmung mit dem Rad des Karts ermöglichen die Wahl der passenden Montage.

D191 für die Vorderachse und D190 für die Hinterachse

Der DEESTONE D191 Vorderreifen ist die schmalere Ausführung dieser Auswahl. Seine Aufgabe ist im Zusammenspiel von Lenkung und Rad des Karts zu beurteilen. Beim Austausch der Vorderreifen sollte die Abstimmung zwischen beiden Seiten der Achse erhalten bleiben. Beachte dabei die Angaben des Chassis- oder Radherstellers.

Der DEESTONE D190 Hinterreifen besitzt eine breitere Aufstandsfläche. DEESTONE beschreibt diese Baureihe mit einer großen Kontaktfläche für das Kurvenverhalten und einer auf Belastbarkeit im Einsatz ausgelegten Konstruktion. Prüfe bei der Vorbereitung der Hinterachse, ob der gewählte Reifen zur Felge und zur Konfiguration des Karts passt. Die Zugehörigkeit zur gleichen Marke allein belegt diese Übereinstimmung nicht.

DEESTONE Reifen für dein Kart auswählen

Gehe beim Reifentausch von der für dein Kart erforderlichen Konfiguration aus und unterscheide zwischen der Verwendung vorne und hinten. Prüfe auf jeder Produktseite die Maße, die Montage und die Verkaufseinheit, bevor du dich entscheidest. So kannst du D190 und D191 nach einem klaren Kriterium vergleichen und den Austausch der Reifen entsprechend der Aufgabe jeder Achse vorbereiten.