DEESTONE : pneus de karting D190 et D191
DEESTONE a commencé son parcours industriel en Thaïlande en 1977, en fabriquant des pneus pour le transport et les applications industrielles. Le développement de nouvelles entreprises du groupe a élargi son activité aux deux-roues, aux véhicules agricoles et à d’autres besoins de mobilité. Cette évolution explique la diversité de son catalogue, qui réunit des pneus aux fonctions très différentes sous une même marque. La gamme Go-Kart, destinée aux roues des karts, fait partie de cette offre.
Chez Motarea, la sélection de pneus DEESTONE pour karting se concentre sur les modèles D191 et D190. Ces pneus à bande de roulement lisse permettent de distinguer le choix pour l’essieu avant de celui pour l’essieu arrière. La photographie et le nom de la gamme aident à les identifier ; la référence précise et la correspondance avec la roue du kart permettent de choisir le montage adapté.
D191 pour l’essieu avant et D190 pour l’essieu arrière
Le pneu avant DEESTONE D191 correspond à l’option la moins large de cette sélection. Sa fonction doit être appréciée dans l’ensemble formé par la direction et la roue du kart. Lors du remplacement des pneus avant, il convient de conserver une cohérence entre les deux côtés de l’essieu et de vérifier les indications du fabricant du châssis ou de la roue.
Le pneu arrière DEESTONE D190 présente une empreinte plus large. DEESTONE décrit cette gamme avec une large surface de contact destinée au comportement en virage et une construction conçue pour résister à l’utilisation. Pour préparer l’essieu arrière, vérifiez que le pneu choisi correspond à la jante et à la configuration du kart ; l’appartenance à une même marque ne suffit pas, à elle seule, à établir cette correspondance.
Choisir des pneus DEESTONE pour votre kart
Pour renouveler les pneus, partez de la configuration nécessaire à votre kart et distinguez l’application avant de l’application arrière. Consultez les dimensions, le montage et le conditionnement commercial sur chaque fiche avant de décider. Vous pourrez ainsi comparer D190 et D191 selon un critère clair et préparer le remplacement des pneus en fonction du rôle de chaque essieu.
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