Filtrazione in schiuma dal 1969

UNI sviluppa filtri dell’aria in schiuma dal 1969. La sua storia è legata alla schiuma di poliuretano lavabile e riutilizzabile e allo sviluppo di formati come il filtro Sock, introdotto nel 1973 per moto e piccoli motori. Il marchio unisce questa esperienza a una gamma di filtri di ricambio e soluzioni a montaggio diretto.

La schiuma a celle aperte lavora insieme all’olio specifico per filtri per trattenere le particelle lungo il suo spessore. La manutenzione fa parte del suo funzionamento: i filtri di aspirazione che richiedono oliatura devono essere puliti e preparati seguendo le istruzioni UNI, anziché essere montati a secco o trattati con un lubrificante qualsiasi.

Filtri dell’aria, sfiati e schiuma per filtri

Da Motarea trovi filtri dell’aria UNI per diverse applicazioni, con modelli di ricambio per la scatola filtro originale, versioni a doppio strato e formati Pod e Flex Core Sock. Sono presenti anche codici per uso stradale e varianti specifiche per motoslitte; queste ultime vanno scelte per l’impiego previsto e non per l’uso su terra.

Puoi consultare i filtri UNI a doppio strato oppure i filtri UNI monostrato. Il numero di strati è una caratteristica dell’elemento filtrante; la scelta dipende anche dal codice e dall’applicazione prevista.

Questa selezione comprende filtri di sfiato e fogli di schiuma per realizzare elementi filtranti. I primi prevedono montaggi con fascetta o a innesto; i fogli si scelgono in base al tipo di schiuma, allo spessore e alle dimensioni necessarie. I filtri di sfiato in uretano indicati da UNI sono lavabili e non richiedono olio: non tutti i prodotti del marchio hanno la stessa manutenzione.

Prima di scegliere, verifica il codice, l’applicazione, le misure e il sistema di fissaggio. Per i filtri a montaggio diretto, controlla anche il diametro di collegamento e lo spazio disponibile. Una forma simile o una denominazione generica non sostituiscono queste verifiche.