Filtración de espuma desde 1969

UNI desarrolla filtros de aire de espuma desde 1969. Su trayectoria está ligada a la espuma de poliuretano lavable y reutilizable, y al desarrollo de formatos como el filtro Sock, introducido en 1973 para motos y pequeños motores. La marca combina esa experiencia con una gama de filtros de sustitución y soluciones de montaje directo.

La espuma de celda abierta trabaja junto con el aceite específico del filtro para retener partículas a través de su espesor. El mantenimiento forma parte de su funcionamiento: los filtros de admisión que requieren engrase deben limpiarse y prepararse siguiendo las instrucciones de UNI, en lugar de montarse secos o tratarse con un lubricante cualquiera.

Filtros de aire, respiraderos y espuma para filtros

En Motarea encontrarás filtros de aire UNI para distintas aplicaciones, con modelos de sustitución para la caja original, versiones de doble capa y formatos Pod y Flex Core Sock. También hay referencias de carretera y variantes específicas para motos de nieve; estas últimas deben elegirse para su uso previsto y no para circular por tierra.

Puedes consultar los filtros bicapa UNI o los filtros monocapa UNI. El número de capas es una característica del elemento filtrante; la elección también depende de la referencia y de la aplicación prevista.

Esta selección incluye filtros de respiradero y láminas de espuma para fabricar elementos filtrantes. En los primeros hay montajes con abrazadera o por inserción; las láminas se eligen por el tipo de espuma, su espesor y las dimensiones necesarias. Los respiraderos de uretano indicados por UNI son lavables y no requieren aceite: no todos los productos de la marca comparten el mismo mantenimiento.

Antes de elegir, contrasta la referencia, la aplicación, las medidas y el sistema de fijación. En los filtros de montaje directo, comprueba además el diámetro de conexión y el espacio disponible. Un formato parecido o una denominación general no sustituyen esas comprobaciones.