Piñones

Piñones de moto para la transmisión secundaria

Los piñones de moto son el elemento dentado que transmite el movimiento del motor a la cadena en la transmisión secundaria. Su elección debe hacerse junto con la cadena y la corona, ya que estas piezas trabajan como un conjunto. Dentro de esta categoría pueden existir opciones con distintos diseños, niveles de aligerado o soluciones orientadas a reducir vibraciones, pero su función y compatibilidad dependen siempre de la motocicleta y de la configuración de transmisión.

El número de dientes influye en la relación de transmisión: variar esta medida puede modificar la respuesta al acelerar, el régimen de giro y el desarrollo final. Por eso, no conviene sustituir el piñón únicamente por su aspecto o por una medida aproximada. También es importante comprobar el paso y el ancho de la cadena, el estriado del eje de salida, el sistema de fijación y el espacio disponible alrededor del piñón.

Cómo elegir el piñón adecuado

• Consulta la medida instalada y la especificación prevista para la motocicleta.
• Verifica que el número de dientes sea compatible con la corona y la cadena que vas a utilizar.
• Comprueba el perfil, el desplazamiento, el diámetro interior y el sistema de retención del piñón.
• Revisa el desgaste de la transmisión secundaria: combinar un piñón nuevo con una cadena o una corona deterioradas puede acelerar el desgaste del conjunto.
• Después del montaje, ajusta la tensión de la cadena según las indicaciones del fabricante de la motocicleta y comprueba que la alineación sea correcta.