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Discos de travão para mota: função e tipos
Os discos de travão para mota fazem parte do sistema que permite reduzir a velocidade e imobilizar a mota através da fricção com as pastilhas de travão. São montados na roda e funcionam em conjunto com a pinça de travão, a bomba de travão e os restantes componentes do sistema de travagem. O seu desenho pode ser fixo ou incluir elementos que permitam algum movimento entre a pista e o núcleo, consoante a aplicação prevista.
Também podem variar quanto à posição, ao diâmetro, à espessura, ao número e à distribuição dos pontos de fixação, bem como à forma da pista. Estas características não são intercambiáveis: um disco dianteiro não deve ser considerado válido para o eixo traseiro, e uma medida semelhante não garante que encaixe na roda ou funcione corretamente com a pinça de travão.
Como escolher o disco adequado
Antes de comprar, confirme a informação técnica da mota e compare o disco original com a peça de substituição. A seleção deve corresponder à aplicação específica e ao sistema de travagem instalado.
- Verifique se corresponde à roda dianteira ou traseira.
- Confirme o diâmetro exterior, a espessura e o diâmetro do alojamento central.
- Verifique o número, a disposição e as dimensões dos orifícios de fixação.
- Confirme que a pista fica corretamente alinhada com a pinça de travão e as pastilhas de travão.
- Considere se necessita de um disco fixo ou de outro tipo, sem assumir que uma versão sobredimensionada seja compatível.
Após a montagem, deve ser respeitado o procedimento indicado para a mota e verificado se não existe interferência com a pinça de travão, a roda ou os elementos de fixação. Se houver desgaste irregular, vibrações ou dúvidas quanto às medidas, é aconselhável comparar o componente desmontado com a ficha técnica antes de o instalar.












