Paraoli

Paraolio per motore moto

I paraoli sono elementi di tenuta che aiutano a contenere l’olio e altri fluidi nei punti in cui un albero attraversa un carter. Questa categoria comprende soluzioni per diverse zone del motore, come l’albero motore, l’albero selettore, l’albero di uscita, la pompa olio o il gruppo frizione. La loro funzione è limitare le perdite e impedire l’ingresso dello sporco, purché il componente sia adatto alla sede e alle condizioni di esercizio previste.

La scelta deve basarsi sul codice del ricambio smontato o sulle informazioni tecniche specifiche della moto. Non basta identificare il componente come paraolio: occorre verificarne la posizione, il diametro interno ed esterno, la larghezza, il senso di montaggio e il tipo di labbro, quando questi dati sono disponibili. È inoltre utile controllare se serve un singolo elemento o un kit di paraoli per più zone del motore.

Come scegliere i paraoli del motore

• Zona di montaggio: verifica se il componente è destinato all’albero motore, all’albero del pignone di uscita, alla pompa olio, alla frizione o a un altro punto del propulsore.
• Misure: confronta le dimensioni del paraolio usato con la documentazione tecnica, senza presumere che due componenti dall’aspetto simile siano intercambiabili.
• Necessità di sostituzione: se vengono smontati un coperchio, un albero o un gruppo del motore, controlla lo stato dei paraoli collegati e sostituisci solo quelli interessati dall’intervento di manutenzione.
• Montaggio: rispetta l’orientamento del labbro e prepara correttamente la sede per evitare danni durante l’installazione.

Prima di acquistare un paraolio moto, verifica l’applicazione esatta e la posizione occupata da ogni componente nel motore. Un’identificazione precisa aiuta a evitare perdite d’olio, smontaggi non necessari e problemi causati dal montaggio di un ricambio con misure o struttura non adatte.