

Description
Pignon de sortie de boîte conçu grâce à une technologie assistée par ordinateur pour offrir une résistance maximale avec le poids le plus faible possible.
Fabriqué en acier allié au chrome-molybdène haute résistance, il associe des matériaux de qualité à des procédés de fabrication de précision pour garantir un fonctionnement fiable et une grande durabilité.
Le pignon bénéficie d'un traitement thermique et d'un grenaillage qui contribuent à réduire les tensions superficielles du matériau et améliorent sa résistance à l'usure et aux charges propres au système de transmission.
Sa fabrication respecte ou dépasse les normes de qualité les plus exigeantes de l'industrie de la moto, pour offrir un ajustement précis et un excellent équilibre entre résistance, poids et durabilité.
Fiche technique
Références spécifiques
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Entretien de la moto
Les critères pour contrôler chaîne, couronne et pignon, confirmer leur compatibilité et décider avec prudence de l’entretien ou du remplacement.
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