Pastillas, discos de freno y embragues

SBS es un fabricante danés especializado en soluciones de fricción para motos, scooters y ATV/UTV. Su gama de frenado reúne aplicaciones de carretera, competición y off-road, e incluye pastillas, discos de freno, zapatas y pasadores. El catálogo se completa con discos y kits de embrague. Cada familia responde a un sistema concreto y se selecciona según la referencia, la posición de montaje y el uso previsto.

Frenado: compuesto, posición y medidas

Las pastillas y zapatas SBS cubren frenos de disco y de tambor. En las pastillas de carretera, la gama HF utiliza material cerámico, mientras que HS y LS corresponden a opciones sinterizadas con aplicaciones delanteras y traseras diferenciadas. Para competición existen familias como DS-1, DS-2 y DC, con materiales y condiciones de uso propios. No todas las gamas sirven para el mismo entorno ni tienen la misma homologación: comprueba siempre la referencia concreta y su aplicación.

Los discos de freno SBS se organizan en programas Standard, Upgrade y Specialized, con diseños fijos o flotantes según la referencia. La elección requiere contrastar diámetro, espesor, posición y disposición de los anclajes con el montaje previsto. Un contorno parecido o una misma medida exterior no bastan para sustituir un disco por otro; revisa también la correspondencia con la pinza, las pastillas y los componentes que necesita ese sistema.

Embragues y componentes de mantenimiento

Los discos y kits de embrague SBS incluyen opciones Standard y Upgrade, además de referencias para embragues secos. El contenido y el material dependen del producto: distingue los discos de fricción, los separadores de acero y los conjuntos de disco único. Comprueba el número de piezas y los elementos que se mantienen o se sustituyen. Las instrucciones sobre preparación, lubricación previa y montaje deben corresponder al kit concreto.

Los pasadores de pastillas de freno SBS completan el mantenimiento de la pinza. Para elegirlos, revisa la aplicación, la longitud, la rosca y la forma de los extremos indicadas para la referencia. No los intercambies por su parecido visual ni des por hecho que un mismo pasador sirve para todas las pinzas de una marca. Las zapatas para tambor también deben seleccionarse por su sistema y dimensiones, sin atribuirles automáticamente el compuesto de una pastilla.

Antes del montaje, identifica correctamente el vehículo, la posición del componente y la gama prevista por SBS. Revisa el estado de las piezas que trabajan juntas y sigue las indicaciones específicas de instalación y asentamiento del fabricante. Distinguir entre carretera, circuito y off-road ayuda a elegir una solución coherente con la aplicación, sin extender a otras familias las condiciones descritas para un único producto.