

Descrizione
Pignone progettato con tecnologia assistita da computer per ottenere la massima resistenza con il minor peso possibile.
Realizzato in acciaio legato al cromo-molibdeno ad alta resistenza, combina materiali di qualità e processi di produzione di precisione per offrire un funzionamento affidabile e una lunga durata.
Il pignone è sottoposto a un trattamento termico e a granigliatura che contribuiscono a ridurre le tensioni superficiali del materiale e ne migliorano la resistenza all’usura e ai carichi tipici del sistema di trasmissione.
La produzione soddisfa o supera gli standard di qualità più rigorosi dell’industria motociclistica, offrendo un montaggio preciso e un eccellente equilibrio tra resistenza, peso e durata.
Scheda tecnica
Riferimenti specifici
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Ricambi per modello: KX 100 KX 112 KX 60 A KX 60 B KX 65 KX 65 A KX 80 17/14 KX 80 19/16 KX 85 17/14 KX 85 I 17/14 KX 85 II 19/16
Ricambi per modello: DT 50 MX DT 50 R FS 80 SE PW 80 Y-Zinger RD 80 LC I RD 80 MX RS 100 DX TT-R 110 E TT-R 50 E TT-R 90 TT-R 90 E V 90 V 90 E YB 100 YZ 60
Manutenzione della moto
Criteri per controllare catena, corona e pignone, verificarne la compatibilità e decidere con prudenza se intervenire o sostituirli.
Strumenti per la tua moto
Scopri quali dati confrontare tra la tua moto e il codice di un componente per ridurre gli errori prima dell’ordine.