Z-WHEEL: radis, boixes i frens per a la teva moto

Z-WHEEL és la marca de DirtFreak especialitzada en rodes i els seus components, amb una gamma vinculada al motocròs, l’enduro, el trail i el supermotard. La seva identitat combina l’enradiat de la roda, les boixes mecanitzades i els components de frenada. A Motarea pots explorar les seves referències per renovar aquestes peces i localitzar l’aplicació corresponent a la teva moto.

Radis i cabotes per renovar l’enradiat

Els radis i cabotes Z-WHEEL formen la família més àmplia del catàleg de la marca a Motarea. Hi trobaràs referències davanteres i posteriors, amb propostes per a llantes R50 i S30 i altres configuracions de roda. La forma del cap, la longitud del radi i la rosca de la cabota han de correspondre al conjunt que muntaràs.

La gamma del fabricant inclou radis d’acer i acer inoxidable, a més de cabotes amb diferents materials i acabats segons la referència. En reconstruir una roda, identifica la boixa i la llanta previstes i consulta el contingut concret de l’article. Comprova si la referència inclou únicament radis, cabotes o tots dos components.

Boixes davanteres i posteriors

Les boixes Z-WHEEL reuneixen aplicacions per a tots dos eixos dins de la família Astelight. La construcció en alumini mecanitzat i els acabats anoditzats formen part de la proposta de la marca per a les rodes de radis. L’allotjament de l’eix, els rodaments i els punts de fixació són elements que distingeixen cada muntatge.

Per triar una boixa, comprova el vehicle, l’any i la posició davantera o posterior indicats. Contrasta també la correspondència amb els radis, la llanta i els components de frenada o transmissió que es conserven a la roda.

Discos de fre i altres components de roda

Els discos de fre Z-WHEEL inclouen referències davanteres i posteriors de la gamma Zigram, desenvolupada per a l’ús fora d’asfalt. La marca ofereix dissenys diferents segons l’aplicació, de manera que convé consultar el diàmetre, el gruix i l’ancoratge de la peça exacta abans de substituir-la.

La selecció es completa amb un portadisc davanter i un tub de fre posterior per a aplicacions concretes. Consulta la referència i les condicions de muntatge de cada component per mantenir la correspondència entre les peces de la roda i del sistema de frenada.